Доля ОАО «МАЗ» на рынке России по подведенным итогам первого полугодия текущего года заметно сократилась.
Белорусского производителя вытесняют иностранные компании. Так, доля МАЗа сократилась в первом квартале текущего года по сравнению с прошлогодними показателями на 2% (в сегменте авто с массой 14-40 тонн), с 22,7% и до 21,9% сократились поставки автомобилей со средней тоннажностью (8-14 тонн).
Данные предоставила российская компания КаМАЗ в своем ежеквартальном отчете. Напомним, что белорусский производитель «МАЗ» в течение нескольких месяцев ведет активные переговоры с российской компанией о создании холдинга.
КаМАЗ в отличие от МАЗа наоборот увеличил количество поставляемых на рынок собственного выпуска автотранспортных средств. По автомобилям с массой от 14 до 40 тонн показатели выросли с 38,8% до 39,1%, а по средней тоннажности показатели увеличились на 3% (с 12,3% до 15,3%).
Но несмотря на такие высокие показатели, наибольшая динамика в первом полугодии 2011 года была продемонстрирована иностранными фирмами-производителями (поставщиками) автотранспортной техники. На их долю сегодня приходится 37,4% всей поставляемой техники. Неплохо выглядят компании, которые соуществляют грузоперевозки по Беларуси и СНГ.
Поэтому сегодня, по мнению экспертов, необходимо как можно скорее решить вопрос о создании холдинга, чтобы занять лидирующие позиции на российском рынке.
