Введение с первого января 2010 года новых пошлин на машины простимулирует инвесторов. Такое заявление сделал вице-премьер Беларуси Андрей Кобяков. По его словам, после введения единого таможенного тарифа "у нас, во-первых, появляется возможность высокой тарифной защиты, во-вторых, 170-миллионный рынок, где мы можем торговать".
"Ни один нормальный инвестор, а без внешних инвестиций легковой автомобиль сейчас создать невозможно, не пойдет на рынок без нормального уровня тарифной защиты, как у нас сейчас это имеет место быть", — приводит слова вице-премьера "Ежедневник".
При этом, как отметил замглавы правительства, согласие белорусской стороны на повышение пошлин — не просто какое-то соглашение — "потому что нас партнеры попросили". "Взамен мы, естественно, получили гарантию своих рабочих мест на наших предприятиях, на которых работают тысячи наших граждан", — заявил Андрей Кобяков.
