У Беларуси может появиться свой терминал в портах Балтии

 

По его словам, есть ряд интересных вариантов. "Есть вопросы, каким путем пойти, чтобы стабильно и эффективно были загружены терминалы, насколько будут эффективны тарифы на транспортировку железнодорожным транспортом по территории сопредельных государств", — приводит слова Николая Василевича БелаПАН.

По результатам рассмотрения от части вариантов пришлось отказаться, какие-то проекты были заморожены. "Говорить о том, что по какому-то проекту есть завершающая стадия, пока рано", — подчеркнул замдиректора.

 

Он также отметил, что Белорусская нефтяная компания уже "выстроила долгосрочные отношения с терминалами в странах Балтии, в том числе ведется торговля нефтепродуктами на условиях ФОБ (доставка продавцом грузов в морской порт и погрузка на указанное покупателем судно. — Капитал) по долгосрочным договорам".