Проекты документов по созданию автохолдинга с участием ОАО "МАЗ" и ОАО "КАМАЗ" российская и белорусская стороны намерены подготовить до конца 2011 года. Об этом рассказал первый заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко.
"Есть определенный график, основными исполнителями с российской стороны выступают "Ростехнологии" и КАМАЗ, с белорусской — Минпром и МАЗ. Этот график предполагает, что к концу года мы должны выйти на проекты документов, где найдут отражение условия существования холдинга, чтобы соблюдались интересы и российской, и белорусской стороны", — цитирует Владимира Семашко пресс-служба правительства.
Как ранее Капитал, в феврале корпорация "Ростехнологии" предложила белорусскому руководству объединить ОАО "КАМАЗ" и ОАО "Минский автомобильный завод" в одну компанию, в результате чего КАМАЗ станет владельцем 100% акций МАЗа, а власти Беларуси получат пакет акций КАМАЗа.
В мае состоялось первое заседание рабочей группы по вопросу возможного объединения, в ходе которого руководство российского и белорусского предприятий "нашли взаимопонимание".
Владимир Семашко подчеркнул, что создание автохолдинга не означает, что Беларусь будет продавать определенный пакет акций. Сотрудничество будет строиться на основе передачи в управление "Росбелавто" части акций как КАМАЗа, так и МАЗа, а также других заводов, входящих в их инфраструктуру.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.kapital.by/news/semashko_rasskazal_o_planakh_sozdaniya_avtokholdinga_maza_i_kamaza.html&media=https://www.kapital.by/wp-content/uploads/2018/07/9004.jpg&description="Есть определенный график, основными исполнителями с российской стороны выступают "Ростехнологии" и КАМАЗ, с белорусской - Минпром и МАЗ. Этот график предполагает, что к концу года мы должны выйти на проекты документов, где найдут отражение условия существования холдинга, чтобы соблюдались интересы и российской, и белорусской стороны", - цитирует Владимира Семашко пресс-служба правительства.){kind=link}